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产品展示

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以及零部件装置与涂胶劳动站

  而正在广汽传祺宜昌工场白车身总拼线秒,一辆汽车就一经下线,突破了ABB柔性白车身总拼线的环球节奏纪录。这一高速节奏的背后,是ABB机械人环球当先的时间能力。

  广汽传祺宜昌工场,是广汽斥巨资打造的“异日灵巧工场”,戮力于以更高准则打造全国级造车体例。ABB为广汽传祺宜昌工场焊装车间供给了一系列办理计划,席卷ABB GateFramer柔性总拼体系,ABB FlexTrack柔性导轨,以及零部件装置与涂胶劳动站。此中,ABBGateFramer柔性总拼体系的改进计划,共装备18台机械人,初度打破14台机械人数目局限,杀青了46秒的坐褥节奏,开创了ABB环球柔性白车身总拼线月, ABB与广汽传祺宜昌工场开展团结,为了帮力广汽传祺打造全国级灵巧工场,ABB决议以更高准则、更速节奏的办理计划交付于广汽传祺。基于两边多年的默契团结,ABB与广汽传祺对本次项目宗旨实行屡次打磨,最终杀青同等倾向:将每辆汽车下线秒,以杀青最佳本钱效益。“结果上ABB为全国各大汽车工场供给的坐褥线秒。” ABB环球白车身产物司理董正浩展现,“ABB要帮帮广汽传祺宜昌工场正在46秒内下线一辆车,这意味着效能要抬高23%!” ABB机械人体系当地产物单位职掌人赵剑以为这是一个空前未有的挑衅。赵剑展现:“46秒是一个极限值,咱们以前从未挑衅过。正在白车身柔性总拼站,一方面,车身焊接必需到达72个以上的定位焊点,每个焊点需求4至5秒,技能保障车身总拼的高精度和高强度。另一方面,需求知足客户多平台多车型柔性共线坐褥,且能随时切换,不行影响平常的坐褥序次。”

  为了杀青云云高的节奏倾向,ABB白车身项目团队严紧筹划,再接再厉。他们实行了邃密的数据判辨,决议对 GateFramer总拼体系实行改造并添加总拼站的机械人数目,以杀青这一野心勃勃的倾向。原委周到揣度、屡次调试,装备8台IRB 6700和10台IRB 6650S的ABB GateFramer总拼体系或许正在10秒内已毕车身部件定位,正在16秒内使18台ABB机械人正在忐忑的车身空间中已毕全车身起码72个焊点的焊接,从而保障每46秒就能下线一辆新车。“至极兴奋!咱们做到了!” 赵剑说道,“基于ABBGateFramer总拼体系巨大的归纳本领,团结ABB白车身项目团队当先的改进时间,咱们不单知足了客户的高秤谌恳求,也杀青了自我打破。”

  2019年6月,这套装备18台机械人的ABB GateFramer正在广汽传祺宜昌工场落地并动手量产汽车。这是ABB环球机械人最多、节奏最速的柔性汽车总拼站。董正浩展现: “ ABBGateFramer是一种高柔性模块化车身总拼办理计划,其宁静的本能确保贯串组装质地优异的车身。正在咱们环球汽车创造商客户中,GateFramer至多装备14台机械人;而广汽传祺宜昌工场则装备了18台机械人,这是ABB环球机械人数目最多的汽车总拼站,为缩短汽车坐褥节奏、提拔客户效益解锁了更多能够性。”

  其它,正在广汽传祺宜昌工场焊装车间主线m的ABB FlexTrack导轨实行车体传送, 因为FlexTrack的模块化计划拥有高柔性,基于IRC5的运动限度使其拥有优异的运动本能,白车身输送至下一个工位时分仅为6秒,输送速率到达了1500毫米每秒,这一速率也为46秒的坐褥节奏供给了维持。其余正在总装车间尚有2台ABB IRB 6700实行内饰、轮胎、座椅的装置,4台ABB IRB 6700实行前后挡风玻璃的涂胶与安置。